Jumat, 22 Januari 2010

cara handling anchor yang aman kapal ahts

kapal jenis AHTS adalah sebuah kapal yang yang
bekerja untuk menangani pemasangan jangkar untuk buoy ataupun untuk mengangkat jangkar dan juga untuk inspeksi rantai sampai pada jangkar yang di dalam laut,untuk itu diperlukan stabilitas yg baik yaitu badan kapal dengan draft yang agak tanggelam sehingga roller yang dibelakang kapal menyentuh air guna pengambilan cactcher buoy oleh crew kapal dengan mudah dan penarikan buy atau mereleasenya tidak menyangkut di badan kapal. step stepnya adalh sebagai berikut : contoh pada kapal AHTS.abigail sunrise yang mau inspeksi rantai di perairan kangean island di KEI COMPANY.
pertama sebelum kerja di mulai kita adakan pre jobs safety meeting yang di hadiri dari element:
1. KEI REP.
2. CREW KAPAL.
3. SURVEYOR.
Semua element yg akan bekerja disini dilibatkan untuk membicarakan bagaimana menghandling dengan aman dan selamat - alam adallah hal utama yang kita bahas, ketinggian ombak maximal 2 m,kecepatan angin maximal 20 knot, kapal tidak diijinkan untuk melakukan
aktifitas anchor handling , kondisi dan peralatan kapal, semua peralatan harus di check, dgn kita catat dalam check list form. nakhoda adalah pemimpin tertinggi di kapal dan bertanggung jawab penuh utk semua jalannya operating DAN memegang handle stick di anjungan untuk manouver yang di beri aba2 oleh bosun dari main deck.pertama kapal mendekati buoy dengan buritan kemudian bosun dan A/B ( ABLE BODY ) dengan tali yang di ujungnya hook/gancau di lempar di arahkan ke jerigen bouy yg terikat di main buoy terus di angkat sampai main deck dan di connect dengan capstan untuk menghibob main buoy. setelah main bouy di atas main deck wire rope kita connect dengan work wire
kapal AHTS harus dilengkapi dengan work wire yang tergulung di dalam winch drum yang mana di gunakan untuk mengangkat bouy dan jangkar atau untuk release ataupun untuk towing oil rig atau barge dan bagian buritan / stern kapal harus bisa di buka bila terpasang stern gate ini penting untuk tidak menghalangi waktu operasi anchor job ataupun towing,shark jawadalah alat yang digunakan untuk menahan rope dengan cara menjepitnya agar tali tidak melorot,TOWING PIN adalah alat perlengkapan untuk menahan wire rope or tali agar tidak lari dari center stern kapal dan tali steady utuk di tarik ataupun mau di release

Tidak ada komentar:

Poskan Komentar